メーカー・モデル: アルファロメオ 4C スパイダー
グレード:4C スパイダー_LHD(Alfa TCT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
アルファロメオを3台乗り継ぎ、チンクエチェントを妻の愛車としているが、なぜか4Cはスルーしていた。 ある日アルピーヌA110が欲しくなったが、住んでいる地域にディーラーが無く、写真しか見たことが無かったので、飛行機に乗って東京のディーラーまで買う気で見に行った。初めて見た実車は悪くは無かったが想像の域を出ず、興奮と感動は全く無かった。 試乗は街中を流しただけだったが、特に琴線に触れることは無かった。 いい車なんだろうなとは思ったが。。。 それから2年くらい経ち、急にアルファロメオ4Cスパイダーの白が欲しくなりカーセンサーを調べるとスパイダーはほんの数台、低走行で白は更に絞られる。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
最高のプロポーションと最高のドライブフィールとイタリアンテイストで大満足、日本にはない車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 166
グレード:- 乗車形式: マイカー
ZF社の4AT、折角のエンジンを使うにはマニュアルモードで使うと気持ち良く走れます。やっぱり理想は6MT。 皮シートは素材はとても良いが、後席に乗る家族からは角度と滑るのが不評。前席は各部電動で調整できてヒーター付きなので快適。 色々とありますが、3LのV6なのでそれなりに楽チンで走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
右ハンアルファのブレーキに注意 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT
グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: 過去所有
GTV(916)と同じ位好きになれた。 結果、この車の後、他車を挟み、もう1回購入したが、やっぱりセレ故障で手放した。 車両価格が安くても軽い気持ちで手を出さないこと(金だけじゃなく時間も結構奪われる)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー
グレード:Alfa_Spider_3.0_V6_24V_RHD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
個性的なデザインでオープン走行するには少し恥ずかしいですが、頑張ってオープンで走っています!運転が楽しくなる車です。いろいろ割り切れる人で有れば保有して乗るのは良いかも知れませんね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 147
グレード:2.0スペチアーレ_RHD(AT_2.0)) 2009年式 乗車形式: 過去所有
メンテナンスに時間とお金が掛かりますが、キチンとした信頼のおけるショップで購入すれば、有意義なカーライフを楽しめると思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.2 ターボ ディーゼル スーパー_RHD(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
短期間の販売で終了したグレードの為、中古車の流通が極端に少なく、気に入った車両をやっと見つけて購入しました。ボディーカラーのモンテカルロブルーがお気に入りです。前に乗っていた159と比べ信頼性、性能が格段に上がり、ドイツ車並みに扱いやすい車になった印象がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ジュリア
グレード:2.2 ターボ ディーゼル スーパー_RHD(AT_2.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
短期間の販売で終了したグレードの為、中古車のタマ数が非常に少なく、やっと見つけて購入しました。ボディーカラーのモンテカルロブルーがお気に入りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ ステルヴィオ
グレード:2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント_RHD_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
自分が買えるSUVの中で一番バランスの取れた車です 「アルファロメオ」のブランドイメージから外れた電装品の不具合の他は特にトラブルは無いです ジュリエッタQVからの乗り換えですが、SUVへの乗り換えで違和感なく運転することができます 後部席の中央だけ倒せるのはスキーを載せるのに便利です(車高が高くなりルーフボックスの利用を取付含め面倒くさくなってきました) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ スパイダー
グレード:3.2_V6_24V_LHD(MT_3.2) 2004年式 乗車形式: マイカー
屋根無し エンジンおもろい を基準にs2000探したけど高すぎて。 ボクスターにしとけばよかったかもだけど、たまたま見つけたこの色に❤️ 2005年式 2万キロ 160万円なら即決でしょ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ MiTo
グレード:MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
運転がしやすくて、可愛くて、走ると気持ちいい 文句なしの車です(不満な点は書いたけど) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!